DAF PX7_EURO6 -
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Motore PX7_EURO6
Architettura del Motore
Il PX7_EURO6 potrebbe essere un motore diesel a sei cilindri in linea, una configurazione comune per motori di veicoli commerciali pesanti.
Cilindrata
La cilindrata del motore può variare, ma il PX7_EURO6 avrà una cilindrata adeguata per fornire la potenza richiesta rispettando le normative Euro 6.
Iniezione del Carburante
Utilizza un sistema di iniezione del carburante common rail per una gestione precisa dell'erogazione del carburante, migliorando l'efficienza e riducendo le emissioni.
Turbocompressore
È dotato di un turbocompressore per aumentare la pressione dell'aria nei cilindri, ottimizzando la combustione e migliorando l'efficienza del motore.
Sistema di Raffreddamento
Dispone di un sistema di raffreddamento per mantenere le temperature del motore entro limiti accettabili durante il funzionamento.
Controllo Elettronico
È gestito da un sistema di controllo elettronico avanzato che regola vari parametri, tra cui l'iniezione del carburante e la pressione del turbo, per massimizzare le prestazioni e ridurre le emissioni.
Sistemi di Riduzione delle Emissioni
Include sistemi di riduzione delle emissioni come il filtro antiparticolato (DPF) e il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) per rispettare gli standard Euro 6.
Potenza e Coppia
Le specifiche di potenza e coppia possono variare in base al modello specifico del motore. La potenza è espressa comunemente in cavalli vapore (CV) o kilowatt (kW), mentre la coppia è misurata in Newton metri (Nm).