DEUTZ BF6M 1013 EC - Punteria
Sei nel posto giusto!- Albero Camme
- Albero Motore
- Alternatore
- Anello Tenuta
- Basamento Motore
- Biella
- Boccola Biella
- Bronzina Banco
- Bronzina Biella
- Bronzina Guida
- Bullone Biella
- Camicia Cilindro
- Centralina
- Cinghia
- Collettore
- Compressore Aria
- Coppa Olio
- Corona Dentata
- Cuscinetto
- Elemento Filtrante
- Fascia Elastica
- Filtro Aria
- Filtro Gasolio
- Filtro Olio
- Gommino
- Guarnizione
- Guida Valvole
- Ingranaggi Distribuzione
- Ingranaggio
- Iniettore
- Kit Revisione Motore
- Kit Segmenti
- Manicotto
- Molla Valvole
- Motorino Avviamento
- Paraolio
- Pistone
- Polverizzatore
- Pompa Acqua
- Pompa Idraulica
- Pompa Iniezione
- Pompa Olio
- Prigioniero
- Puleggia
- Punteria
- Refrigerante Olio
- Sede Valvola
- Semiconi
- Sensore
- Serie Guarnizioni Motore
- Serie Smeriglio
- Smorzatore Vibrazione
- Spallamento
- Termostato
- Testata Cilindro
- Tubo
- Turocompressore
- Valvola Aspirazione
- Valvola Scarico
- Ventola
- Volano
è a tua disposizione
pronto a supportarti nella tua ricerca
DEUTZ BF6M 1013 EC Engine
Il motore BF6M 1013 EC è parte della serie 1013 prodotta dalla DEUTZ AG, un produttore tedesco di motori diesel. Di seguito sono fornite alcune informazioni generali sul motore BF6M 1013 EC:
Configurazione dei cilindri:
Il "BF6M" indica che il motore è a sei cilindri in linea. Questa configurazione è comune nei motori diesel di medie dimensioni.
Cilindrata:
La cilindrata specifica può variare a seconda delle specifiche del modello. Tuttavia, in generale, il numero "1013" nella designazione del modello suggerisce una cilindrata di circa 7.1 litri.
Tipo di Motore:
Si tratta di un motore diesel a quattro tempi. Questi motori completano un ciclo di potenza in quattro colpi del pistone: ammissione, compressione, potenza ed scarico.
Applicazioni:
I motori DEUTZ della serie 1013, compreso il BF6M 1013 EC, sono utilizzati in una varietà di applicazioni, tra cui macchinari industriali, gruppi elettrogeni, veicoli specializzati e altre attrezzature.
Raffreddamento:
Il motore può essere raffreddato ad aria o ad acqua, a seconda della configurazione specifica.
Potenza:
La potenza erogata dal motore può variare in base alla specifica del modello e alla sua applicazione. Questa informazione è disponibile nelle specifiche tecniche del motore.
Tecnologie Avanzate:
Il motore BF6M 1013 EC può includere tecnologie avanzate come il controllo elettronico del motore per ottimizzare le prestazioni e ridurre le emissioni.
?